Création d'une plate forme entre le bull et le dispatching permettant au buliste de ne plus devoir descendre de sa machine par l'échelle d'accès (risque d'entorse, foulure, ...)
Objectif : Réduire les risques de blessures lors de l’accès ou du départ du conducteur d’engins de travaux.
Chaque année, des conducteurs d’engins se blessent lorsqu’ils accèdent ou quittent leur engin.
Sur le site de Perlonjour, le conducteur doit faire cette opération plus 30 fois sur la journée pour se rendre au dispatching et peser les camions qui quittent le site.
La passerelle mise en place supprime le danger et améliore les conditions de travail de l’opérateur.
Avant
Après
