aménager un ACCÈS DE GARAGE et DE STATIONNEMENT
L’allée de garage est souvent la partie de vos extérieurs qu’on voit en premier. Quoi de plus agréable qu’une allée élégante, soignée et sécurisée pour vous accueillir ? Pour vous et vos convives, adoptez l’esthétisme et le confort d’un béton décoratif.
En plus de leurs nombreuses qualités esthétiques, les bétons décoratifs Holcim Belgique possèdent des atouts majeurs comme la résistance aux charges lourdes et aux différences de température, ce qui assure durabilité de l’ouvrage dans le temps. Simples à entretenir, ils ne nécessitent qu’un nettoyage annuel au jet d’eau à haute pression.
Un grand choix de bétons est disponible pour habiller vos accès de garage ou votre parking ou place de stationnement extérieur.
Vous recherchez un effet matière ? Souvent choisi pour sa durabilité, le béton désactivé Granuroc®, est un béton à l’aspect gravillonné, qui laisse apparaître les granulats sélectionnés en surface par un procédé de désactivation et de lavage, c’est pour ça qu’il est souvent appelé béton désactivé ou béton lavé.
Pour une meilleure visibilité nocturne, pensez simplement à choisir une teinte claire de béton décoratif pour délimiter vos espaces extérieurs et baliser votre allée jusqu’à votre garage, pour des raisons d’entretien, évitez le blanc ! Ultra résistant, le béton désactivé Granuroc® est un béton esthétique et supporte très bien le passage de voitures et dure des décennies.
Envie d’apporter un aspect élégant et naturel à votre accès ou descente de garage ? Optez pour Granuroc® avec finition "effet sablé" permettant de réaliser vos aménagements rapidement pour un résultat durable.
Vous trouverez dans la gamme Granuroc® une très large palette de teintes (béton ocre, jaune, rouge, etc.). Le béton coloré peut être balayé pour un effet décoratif et antidérapant, le procédé consiste à balayer le béton juste après l’avoir coulé pour créer des stries à la surface de la plateforme.
Si vous souhaitez donner la priorité à un béton perméable, alors optez pour la gamme Hydromedia® qui couple à la fonction de perméabilité l'aspect esthétique puisque l'on peut teinter le béton dans la masse.
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Critères de sélection
Aménager une allée de garage ou une zone de stationnement soumet le sol à des contraintes bien plus sévères qu'un simple cheminement piétonnier. Pour garantir la pérennité de l'ouvrage et éviter les désordres structurels, voici les cinq critères techniques essentiels :
La capacité portante et la résistance au ripage (carrossabilité) : au-delà du simple poids des véhicules, le revêtement et sa sous-couche de fondation doivent résister aux forces de cisaillement et de torsion exercées par les pneus lors des manœuvres à l'arrêt. Une assise mal dimensionnée entraîne inévitablement orniérage, affaissements ou descellement des éléments.
La perméabilité et la gestion des eaux pluviales : l'infiltration de l'eau à la source est désormais au cœur des réglementations d'urbanisme locales. Opter pour un complexe drainant évite le ruissellement vers le garage ou la voie publique, supprime les flaques résiduelles et permet souvent de s'affranchir de caniveaux ou de bassins d'orage coûteux.
La résistance aux hydrocarbures et aux sels de déverglaçage : un emplacement de stationnement est exposé aux dépôts d'huile moteur, aux liquides de frein, aux traces de gomme chaude et au sel en période hivernale. Le matériau retenu doit être peu réactif chimiquement, ingélif et facile à dégraisser sans s'altérer.
L’adhérence et la motricité en pente : si l'allée présente une déclivité, la texture superficielle du matériau (rugosité, micro-relief ou granulométrie) est déterminante pour garantir la motricité des véhicules par temps de pluie, de neige ou de verglas, tout en assurant la sécurité des piétons.
La facilité d'entretien et la maîtrise végétale : il convient d'anticiper la maintenance à long terme : facilité de balayage ou de déneigement, et résistance à la pousse des mauvaises herbes (notamment au niveau des joints ou des interstices de pavage).